由於墾丁地理位置條件的適中，每年南來北往經過或留下渡冬的候鳥，多達二百種以上。其中最為壯觀者，便是每年秋季過境的日行性猛禽遷徙景觀。 最為熟知的就是灰面鵟鷹(又名灰面鷲)，由於灰面鵟鷹的過境數量多達數萬，不論是秋季南下夜棲恆春半島，或是春季北上在彰化一帶過夜，灰面鵟鷹的停棲地穩定，而且天黑之前都有可能反覆在空中盤旋及降落。因此，在稱牠「山後鳥」的屏東縣滿 州地區與稱牠為「南路鷹」或「清明鳥」的彰化縣八卦山一帶，都曾經在過境期間進行大量獵捕。 為了避免灰面鵟鷹受到大量的獵捕，早年從事國內野生動物保護的人士，以灰面鵟鷹秋季過境期集中在10月10日「國慶日」前後，而將灰面鵟鷹取名為「國慶鳥」。 從此「國慶鳥」成為許多國人對灰面鵟鷹的稱呼，10月10日被視為觀賞灰面鵟鷹過境現象的重點日期。
舊草嶺隧道
舊草嶺隧道就是台灣民謠中「丟丟銅」歌曲裡提到的火車山洞，於大正十三年(1924)十月開通，為當時台灣最長的隧道。使用了近半個世紀後，因宜蘭線進行雙線拓寬工程，在舊隧道旁另闢了新草嶺隧道，舊隧道便於1986年廢棄封閉。一直到2008年8月才於經過整修後正式成為觀光腳踏車步道，一般民眾可以搭火車到福隆，在火車站附近租腳踏車，然後輕鬆地暢遊這一段有著台灣鐵路歷史情懷的鐵馬步道。
芝山岩位在陽明山腳下，為一座孤立的小山丘，海拔最高僅約52公尺。早期士林移民漳州人覺得它像故鄉的「芝山」，所以將之稱為「芝山岩」。自然人文景觀洋洋灑灑可觀，這裡有台北市最完善的棧道步道， 以保護地表植物及岩層。
土城彈藥庫，連土城人也陌生的地方，佔地96.04公頃，離土城捷運站只有短短五分鐘的路程，竟鮮少人知，或許荒廢許久，已被世人給遺忘了，今天就從失落的角落把它拉回來…喚醒曾經有過的記憶以及未來命運發展～
輪椅逍遙遊 (1)
